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图为成渝铁路改造工程黄桷坪双线特大桥建设施工现场ใ冉杰 摄ใใ黄桷坪双线特大桥位于重庆市九龙坡区๏ผ全长754米๏ผ集铁路运输ใ车站接驳ใ市政兼容等功能于一体๏ผ是成渝铁路改造工程全线控制性关键工程ใ大桥主跨采用连续梁结构๏ผ桥上同步设置高架黄桷坪站ใ
ใใ据中铁八局成渝改造项目部负责人陈亚平介绍๏ผ由于大桥地处城市建成区๏ผ建设过程中面临施工环境复杂ใ高空作业风险高ใ交通组织难度大等挑战ใ施工单位综合运用挂篮悬臂浇筑ใ满堂支架现浇ใ墩身翻模等工艺๏ผ先后攻克悬浇梁线形控制ใ道路交通保通及跨路安全防护等技术难题๏ผ确保大桥如期合龙ใ
图为成渝铁路改造工程黄桷坪双线特大桥建设施工现场ใใ冉杰 摄ใใ成渝铁路是新中国成立后建成的第一条铁路๏ผ自1952年通车以来๏ผ一直承担川渝两地人员往来和物资运输等重要功能ใ重庆至江津段改造工程起于重庆江津站๏ผ沿既有铁路通道向东延伸๏ผ途经九龙坡ใ大渡口等片区๏ผ终至重庆站ใ工程通过截弯取直ใ新增双线ใ优化站场布局ใ升级信号设备ใ完善配套设施等系列改造๏ผ彻底优化九龙半岛片区线路通行条件๏ผ改造后全线长度约61公里ใ
ใใ目前๏ผ该工程江津至铜罐驿段已实现双线通车๏ผ铜罐驿至重庆南段建设进入最后攻坚阶段ใ项目建成后๏ผ将进一步完善重庆市域交通和区域综合交通运输体系๏ผ推动主城都市区一体化发展๏ผ更好服务成渝地区双城经济圈建设ใ(完)
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